第494回千葉県開発審査会議事要旨

委員

：

1点目、前面道路の交通量は何台でしょうか。
2点目、この施設には1日に何台の車両が出入りするのでしょうか。
3点目、出入りする車両のうち、四街道ICを利用する割合は把握していますか。
4点目、この施設の稼働時間は24時間でしょうか。

事務局

：

1点目については、申請地の南西方向、約700mの位置に交通センサスの計測箇所があり、その地点で1日約12,700台となっています。
2点目については、運輸局への申請において、相当規模とされています。ここでいう相当規模とは、5トン以上のトラックが1日に20台以上出入りするものになります。
3点目については、具体的な利用割合は把握していませんが、申請者が立地を決めた大きな理由としてICが近いことであったと聞いています。
4点目については、基本的に8時から18時までです。

委員

：

申請地の北側緑地と隣接地の境界は確認できるのでしょうか。

事務局

：

北側の緑地は法定外道路と接しており、道路界で敷地を設定しています。また、隣接地と緑地が連続している箇所の境界については、境界杭を設置しています。

委員

：

駐車場が約50台減少することになりますが、支障ないのでしょうか。

事務局

：

申請地の北側の自己所有地に駐車場があり、この駐車場を利用することも可能であるため、支障はありません。

委員

：

既存の乳児院は、今後どうなるのでしょうか。

事務局

：

既存の乳児院は、特別養護老人ホーム等と併設されているので、今回計画する乳児院が竣工しても建物が除却されることはありません。乳児院跡の空きスペースの活用方策は検討中です。

委員

：

土地の生前贈与を建築後とした理由は何でしょうか。

事務局

：

当初土地の生前贈与の話は無く、手続きを進めていく中で生前贈与することが適当となったためです。