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更新日：平成29(2017)年8月29日

共同現地診断について

千葉県環境生活部くらし安全推進課
交通安全対策室
電話：043-223-2263

1要旨

共同現地診断は、千葉県交通安全対策推進委員会（事務局：くらし安全推進課)が交通事故の多発箇所を道路管理者（国・県・市町村)、警察、交通安全協会、安全運転管理者協議会等と協力して、道路環境面について直接現地を診断・検討を行い、関係機関・団体が整備・改善等の対策を実施するもので、交通事故抑止に大きな効果を上げています。

平成28年度は、38警察署管内67箇所（8区間、59交差点）の現地診断を実施しました。

2参加機関・団体等

• （1）県・・・・・・・くらし安全推進課、道路環境課、地域振興事務所
• （2）県警察・・・交通総務課、交通規制課、所轄警察署
• （3）道路管理者
  • 直轄国道・・・・・・国土交通省千葉国道事務所及び所轄出張所
  • 県管理国道及び県道・・所轄県土木事務所
  • 市町村道・・・・・・・・市町村道路担当課、交通安全担当課
• （4）団体・その他
  • 交通安全協会、安全運転管理者協議会、企業等
    （実施箇所により参加者が異なります）

3現地診断実施状況

平成24年度以降の実施状況

年度	実施署数	実施場所	計
24年	38	12区間52交差点4カーブ	68箇所
25年	38	7区間57交差点	64箇所
26年	38	1区間55交差点2カーブ	58箇所
27年	38	6区間57交差点1カーブ	64箇所
28年	38	8区間59交差点	67箇所

4主な改良点と対策（例）

（1）交差点事故対策

• 信号機の改良
• 交差点改良（コンパクト化・隅切部拡幅・右折レーン設置）、カラー舗装の設置、横断防止柵・道路反射鏡・警戒標識の設置、路面標示の設置等

（2）カーブ地点事故対策

• 照明灯の設置、滑り止め舗装・段差舗装の設置、防護柵・視線誘導標・警戒標識の設置、減速マークの設置等

（3）夜間事故対策

• 各種規制標識の高輝度化、大型標識の設置、区画線の高輝度化等
• 警戒標識の大型化、照明灯の設置、自発光鋲の設置、視線誘導標等反射性資材の設置等

これら対策を検討し、その診断箇所に合った効果的な対策を実施していく。

5共同現地診断による事故抑止効果について

対策を実施した結果、交差点事故で最も多発している出会い頭事故や追突事故・右折対直進事故を、また、カーブにおいては路外逸脱や反対車線進入の衝突事故、さらに夜間の視認性の向上により、横断事故・速度超過による事故抑止に効果を上げています。

各機関別の整備対策が概ね完了した箇所について、対策実施前後の1年間を対比して、その効果を測定したところ、交通事故は大幅に減少し、高い効果が認められました。

 

［効果状況（最近3年間）］（▲は減を表す。）

実施年	区分	人身件数	死者数	負傷者数	物損件数
24年	実施前1年間	117	3	142	336
	実施後1年間	97	0	135	289
	増減率（％）	▲17.1	▲100.0	▲4.9	▲14.0
25年	実施前1年間	176	1	207	464
	実施後1年間	144	0	179	435
	増減率（％）	▲18.2	▲100.0	▲13.5	▲6.3
26年	実施前1年間	127	2	152	346
	実施後1年間	110	2	132	315
	増減率（％）	▲13.4	▲0.0	▲13.2	▲9.0