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つくばエクスプレス

総合企画部交通計画課
鉄道事業室
電話：043-223-2278
ファックス：043-221-5748

路線の概要

区間	秋葉原～つくば：58.3km（県内：13.5km）
経過地	東京都：秋葉原、浅草、北千住 埼玉県：八潮市南部、三郷市中央部 千葉県：流山市南部、柏市北部 茨城県：守谷市南部、筑波研究学園都市
駅数	20駅（県内5駅）
事業主体	首都圏新都市鉄道株式会社
事業費	8,081億円
開業日	平成17年8月24日

主な経緯

年月日	主な経緯
昭和60年7月11日	運輸政策審議会答申第7号に位置付け
平成3年3月15日	首都圏新都市鉄道株式会社設立
平成3年10月23日	「首都圏北東部地域における宅地開発及び特定鉄道（常磐新線）の整備の一体的推進に関する基本計画」の大臣承認（運輸、建設、自治）
平成4年1月10日	第1種鉄道事業免許取得
平成5年1月25日	都内（秋葉原～新浅草間）工事施行認可 （順次、茨城県、埼玉県、本県の各区間においても、工事施行認可を取得し、平成12年7月の千葉県内（南流山～流山運動公園間）で、全線の手続は終了した。）
平成6年8月30日	秋葉原～新浅草　工事着手
平成7年3月30日	守谷～伊奈谷和原　工事着手
平成7年11月13日	新浅草～六町　工事着手
平成8年12月20日	運輸省が大蔵内示に併せて「整備計画の見直し」を発表
平成9年3月25日	六町～三郷中央　工事着手
平成9年7月30日	「基本計画」の変更に係る大臣承認（運輸、建設、自治）
平成9年10月13日	流山市域（三郷中央～南流山間、流山運動公園～流山新市街地間）工事施行認可
平成10年1月30日	流山市域に係る都市計画決定告示
平成10年3月27日	三郷中央～流山新市街地（県内工事：流山市域）　工事着手
平成10年12月2日	柏市域（流山新市街地～守谷間）工事施行認可
平成11年3月30日	柏市域に係る都市計画決定告示
平成11年10月14日	流山新市街地～守屋（県内工事：柏市域）　工事着手
平成12年1月27日	運輸政策審議会答申第18号に位置付け （秋葉原～つくば間については、「目標年次（2015年）までに開業することが適当である路線」として、また、東京～秋葉原間については、「今後整備について検討すべき路線」として位置付けられた。）
平成12年3月10日	伊奈谷和原～つくば　工事着手
平成12年7月13日	流山市域（南流山～流山運動公園間）工事施行認可
平成13年2月2日	首都圏新都市鉄道株式会社が常磐新線の新名称を「つくばエクスプレス」と決定
平成14年8月30日	車両デザインの決定
平成15年1月24日	首都圏新都市鉄道株式会社から「事業計画の見直し」が発表
平成15年3月25日	先行製作車両を総合基地に搬入
平成15年4月29日	車両の一般公開
平成15年10月8日	つくばエクスプレスの駅名の決定
平成16年11月	全線走行試験の開始
平成17年2月	国土交通大臣あてに運賃認可申請 開業日を平成17年8月24日に決定
平成17年8月24日	開業
平成28年4月20日	東京圏における今後の都市鉄道のあり方について（答申）に位置付け（秋葉原～東京） （秋葉原から東京間について、「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト」として位置づけられた。）

路線図

• つくばエクスプレスの路線図（首都圏新都市鉄道株式会社HP）

以下関連ページ

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