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東京外かく環状道路の概要

東京外かく環状道路（通称、外環）は、都心から半径約15キロメートルの地域を結ぶ、全体延長約85キロメートルの幹線道路であり、3環状9放射ネットワークの一部です。首都圏の交通混雑の緩和や都市間の円滑な交通ネットワークの実現を目的としています。

このうちの千葉県区間は松戸市小山から市川市高谷に至る延長約12.1キロメートルの区間です。この地域は南北方向へアクセスする道路が少なく、慢性的な渋滞が発生しております。また、渋滞を避けようとする車が、生活道路などに入り込んで事故を増加させるなど、交通環境の悪化が問題となっています。これらの問題を解消する松戸市・市川市の中心的な道路としての役割が期待されています。

事業の概要

1. 道路名
   高速道路部：東京外かく環状道路（外環道）
   国道部：一般国道298号
2. 路線名
   高速道路部：東関東自動車道水戸線
   国道部：一般国道298号
3. 区間
   高速道路部：三郷南IC～高谷JCT
   国道部：松戸市小山から市川市高谷
4. 延～
   高速道路部：15.5キロメートル（三郷南IC～高谷JCT）
   国道部：12.1キロメートル
5. 車線数
   高速道路部：4車線
   国道部：4車線
6. 設計速度
   高速道路部：80キロメートル毎時
   国道部：60キロメートル毎時

事業の経緯

区間（高速道路部）	計画延長	事業の経緯	開通日時
三郷南IC～ 高谷JCT	15.5 キロメートル	昭和44年都市計画決定 平成8年都市計画変更 平成12年用地買収 工事着手	平成30年 6月2日 16時
松戸市小山～ 市川市高谷	12.1 キロメートル	昭和44年都市計画決定 昭和45年度用地着手 昭和53年度工事着手 平成8年都市計画変更 平成20年3月 国道6号～（主）市川松戸線 延長L＝1.0キロメートル 2車線を整備 環境施設帯を整備 平成21年8月 国道357号～（主）市川浦安線 延長L＝3.0キロメートル 2車線を整備 環境施設帯を整備 平成21年12月～平成22年4月 （主）市川松戸線～（県）高塚新田市川線 延長L＝3.2キロメートル 環境施設帯を整備	平成30年 6月2日 16時

東京外かく環状道路（三郷南IC～高谷JCT）の開通については、以下をご覧ください。

• 東京外かく環状道路（三郷南IC～高谷JCT）平成30年6月2日（土曜日）16時開通（第2報）【記者発表資料】（PDF：1,001.8KB）