千葉県におけるディーゼル車対策

• ディーゼル車規制立入検査結果について
• ビデオカメラによるナンバープレート調査の実施について
• ディーゼル自動車の運行規制について
  規制適用時期の検索ソフト（Excel)
• ディーゼル自動車の燃料規制について
• ディーゼル自動車排出ガス対策等の条例について
• 「自動車の使用に伴う環境への負荷の低減を図るための指針」（PDF：39KB） 
• 自動車排出ガス対策に係る支援策について（補助金・融資制度）NEW
• 千葉県指定粒子状物質減少装置について（平成22年4月1日現在）
• 自動車排出ガス規制等のあらまし（パンフレット） 
• 自動車を使用する事業者のみなさんへ（計画書の提出ほか）NEW
• 千葉県指定低公害車（平成23年1月25日現在）
• 近隣都県市（九都県市）との共同取り組み
• 千葉県ディーゼル自動車排出ガス対策指針
• 低公害車や低排出ガスかつ低燃費車を導入しましょう 

ディーゼル自動車の運行規制について

（千葉県ディーゼル自動車から排出される粒子状物質の排出の抑制に関する条例第4条）
ディーゼル自動車から排出される粒子状物質は、発がん性や気管支喘息など人の健康への影響が懸念されています。
そこで、千葉県では粒子状物質を削減するため、ディーゼル車を規制する条例を定めました。

規制の内容

条例で定める粒子状物質（PM）排出基準を満たさないディーゼル車（乗用車除く）は、県内全域での運行が禁止されています。
ただし、新車登録（初度登録）から7年間は規制の適用が猶予されます。

自動車NOx・PM法対策地域外（JPG：98KB）のみを走行する車両については、その使用目的・形態・運行範囲などを県に届け出ることによって、初度登録から12年間、規制の適用が猶予されます。
なお、自動車の使用用途が特定される規則で定める車両（テキスト：1KB）については、届け出の必要はありません。

届出方法はこちら

対象地域

千葉県内全域です。
（埼玉県、東京都、神奈川県でも同様な規制が適用されます。詳細は各都県にお問い合わせ下さい。）

対象となる車種

ディーゼル車です。（車検証の燃料の種類欄に「軽油」と記載されている自動車です。）
ただし、乗用車は規制の対象外です。

ご使用の自動車がいつから規制されるのかを下記により確認してください。

（輸入車・古い車等で記号が不明あるいは「-」（ハイフン）のない記号の場合等、お問い合わせください）
上の車検証の自動車の場合、初度登録年月が「平成4年11月」、型式の識別記号が「U-」となり、下記 2 に該当するので、平成15年10月1日から規制が適用されます。

区分	初度登録年月	型式の識別記号		規制適用時期
				通常	12年猶予の場合
1	平成3年9月以前	記号なし K- N- P- S- U- W-		平成15年10月1日	-
2	平成3年10月～ 平成8年9月	記号なし K- N- P- S- U- W- KA- KB- KC-		平成15年10月1日	初度登録から 12年後
3	平成8年10月以降	KA- KB- KC-		初度登録から7年後	初度登録から 12年後
4		KE- KF- KG- KJ- KK- KL- KP- KQ- KR- KS-	HA- HB- HC- HE- HF- HM- HW- HX- HY- HZ-	基準適合 県内を走行できます。

1～3に該当し、規制が適用される自動車でも、知事が指定する粒子状物質減少装置を装着すれば、県内を走行できます。 ただし、いずれの場合も自動車NOx・PM法対策地域内に登録している自動車は、同法による車種規制の適用により、 一定期間猶予の後、車検が通らなくなります。
自動車NOx・PM法の車種規制の概要についてはこちら （環境省ホームページへ）
また、ハイブリッド改造車等で県の定める基準に適合している車は、初度登録から7年間を過ぎても県内を走行できます。

罰則規定

• 違反車両の使用者又は運転者には運行禁止命令を出します。
• 運行禁止命令に従わないときは、罰則（50万円以下の罰金）の適用があります。

規制適用時期の検索ソフト（MS Excel2000)

ディーゼル条例に基づく運行規制及び自動車NOx・PM法に基づく車種規制について、現在使用している車が対象となるか、また、その場合いつから対象となるかといった情報を提供するものです。
ご利用には、表計算ソフト”MicrosoftExcel”（2000以降）が必要です。
また、調べたい自動車の「自動車検査証（車検証）」をご用意ください。

ご注意

千葉県は、この検索ソフトについて、細心の注意をもって作成していますが、ソフト使用に関する欠陥、及びそれが原因で発生した損失や損害については一切の責任を負いません。あらかじめご了承ください。
また、自動車NOx・PM法に基づく車種規制の適用の有無、適用時期については、一般的な例を示しているに過ぎません。「規制対象」と判定された自動車でも、型式によってはNOx及びPMの排出量が特に少なく基準に適合となるものもありますので、個別の自動車の規制状況については運輸支局にご確認ください。

ダウンロードはこちら（エクセル：84KB）

• V1.0H14年9月25日新規登録
• V1.1H14年10月4日自動車NOx・PM法規制開始時期（2年車検特種自動車平成7年1月～9月登録）修正
• V1.2H15年2月5日ディーゼル条例検索結果の備考文言を修正
• V2.0H15年3月5日条例規則改正による12年猶予車両に対応

ディーゼル自動車の燃料規制について

（千葉県ディーゼル自動車から排出される粒子状物質の排出の抑制に関する条例第10条、第12条）

規制の内容

ディーゼル自動車に使用される燃料を販売する者は、重油や重油を混和した燃料など粒子状物質の量を増大させる燃料をディーゼル自動車の燃料として販売することが禁止されています。

この条例で定めているディーゼル自動車とは、通常の道路を走行する車両のほか、構内専用車やブルドーザー等の建設機械、フォークリフト等の産業機械、農耕用トラクター等の農業機械等が含まれます。

罰則規定

粒子状物質を増大させる燃料を使用したとき又は販売したときは、それぞれ禁止命令を出します。
禁止命令に従わないときは、罰則（50万円以下の罰金）の適用があります。

ディーゼル自動車排出ガス対策等の条例について

県では、自動車排出ガスに起因する大気汚染を改善するため、次の2つの条例を制定し、14年3月26日に公布しました。「運行規制」を除き15年4月1日から施行されています。

（1）「千葉県ディーゼル自動車から排出される粒子状物質の排出を抑制する条例」

ディーゼル自動車から排出され、発がん性や気管支ぜんそくなど人の健康への影響が懸念されている粒子状物質（PM）の早期低減を目指す条例です。

規制の柱である「運行規制」は、埼玉県、東京都及び神奈川県の条例の施行時期と合わせ15年10月1日から施行されています。

平成15年3月4日に施行規則を改正しました。
改正内容は、自動車NOx・PM法対策地域外（JPG：98KB）のみを走行すると認められる車両の拡大（車両の使用目的・形態・運行範囲などを県に届け出ることによって、初度登録から12年間、規制の適用が猶予される車両等の追加）です。

• 「千葉県ディーゼル自動車から排出される粒子状物質の排出の抑制に関する条例」全文（PDF：27KB）
• 「千葉県ディーゼル自動車から排出される粒子状物質の排出の抑制に関する条例施行規則」及び関係告示全文H21年3月31日改正（PDF：113KB）

（2）「千葉県環境保全条例の一部を改正する条例」

自動車の使用に伴う環境への負荷の低減を図るための総合的な自動車排出ガス対策を進めるために「千葉県環境保全条例」の一部を改正したものです。

• 「千葉県環境保全条例の一部を改正する条例」全文（PDF：31KB）
• 「千葉県環境保全条例」関係の規則・告示自動車関係（PDF：372KB）
• 「自動車の使用に伴う環境への負荷の低減を図るための指針」全文（PDF：39KB）

条例の制定にあたって

条例制定にあたっては、13年11月27日から12月26日まで、県民の皆さんからご意見を募集し、94件、365項目の意見や要望が寄せられました。これらの意見等は、条例・規則等の制定の参考とさせていただきました。

• ディーゼル自動車排出ガス対策等に関する条例の概要について
• 皆さんから寄せられたご意見の概要と県の考え方

近隣都県市（九都県市）との共同取り組み

平成14年11月13日に開催された第43回七都県市首脳会議において、1都3県が定めたディーゼル車排出ガス規制の施行に向けてディーゼル車対策推進本部を設置し、さらに連携を強化し対策を進めていくことになりました。

• 九都県市あおぞらネットワーク （九都県市首脳会議環境問題対策委員会大気保全専門部会）
  • 九都県市共同の粒子状物質減少装置指定制度について
  • 九都県市低公害車指定制度について
• ディーゼル車排出ガス対策推進に関する宣言
• 九都県市で連携協力して行うディーゼル車対策について（PDF：94KB）

千葉県ディーゼル自動車排出ガス対策指針

学識経験者や業界代表者で構成する「千葉県ディーゼル自動車排出ガス対策懇談会」の提言をもとに,平成13年5月28日に「千葉県ディーゼル自動車排出ガス対策指針」を制定しました。

• 指針はこちら
• 提言はこちら
• 懇談会会議概要(PDFファイルを含む)
  第1回懇談会第2回懇談会第3回懇談会第4回懇談会

低公害車や低排出ガスかつ低燃費車を導入しましょう

低公害車の導入には、県などの補助があります。また、20年度又は21年度に新車新規登録された低排出ガスかつ低燃費車については、翌年度に限り自動車税が軽課になります（自動車税のグリーン化）。

• 県の天然ガス・ハイブリッド自動車（トラック・バス）導入補助及び天然ガスエコ・ステーション設置補助についてはこちら
• 一般社団法人都市ガス振興センターの天然ガス自動車導入補助についてはこちら
  （一般社団法人都市ガス振興センターのホームページへ）
• 一般社団法人次世代自動車振興センターの電気自動車・ハイブリッド自動車の導入補助についてはこちら
  （一般社団法人次世代自動車振興センターのホームページへ）
• 自動車税のグリーン化税制についてはこちら
• グリーン化税制の対象となる自動車についてはこちら
  （国土交通省のホームページへ）
• 九都県市指定低公害車についてはこちら
  （九都県市あおぞらネットワークのホームページへ）
• 国土交通省認定低排出ガス車についてはこちら
  （国土交通省のホームページへ）