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更新日:平成25(2013)年3月4日
お知らせ
大型船が、港内で操船する際の介助役を果たし、また岸壁を離着岸する際に援助して、入出港船舶の航行整理、安全を図っている。
| 船名 | トン数 | 馬力 | 速力 (ノット) |
曳航力 (前進/後進) |
所属 |
|---|---|---|---|---|---|
| 香取丸 |
228 |
4,000 |
14.8 |
55/52 |
東京汽船(株) |
| 十勝丸 |
226 |
4,000 |
14.8 |
55/52 |
|
| 高尾丸 |
239 |
4,000 |
14.5 |
55/52 |
|
| 旭丸 |
175 |
3,100 |
14.1 |
43/40 |
|
| 衣笠丸 |
252 |
4,000 |
15.0 |
55/52 |
(株)ウィングマリタイムサービス |
| 北野丸 |
252 |
4,000 |
15.0 |
55/52 |
|
| 大成丸 |
228 |
4,000 |
14.8 |
55/52 |
|
| 金剛丸 |
185 |
3,600 |
14.2 |
50/47 |
|
| はやぶさ |
245 |
4,000 |
15.1 |
55/52 |
(株)ダイトーコーポレーション |
| おおとり |
249 |
4,000 |
15.0 |
55/52 |
|
| みずほ |
179 |
3,600 |
14.2 |
50/47 |
|
| だいおう |
233 |
3,600 |
14.5 |
50/47 |
|
| 成田丸 |
257 |
4,000 |
14.6 |
55/52 |
防災特殊曳船(株) |
| みついし |
175 |
3,100 |
14.1 |
43/40 |
沖に停泊する船舶と陸上との連絡のため、あるいは船員や家族等の送迎のため、小型客船により、日常的に停泊船間を運航する。
|
船名 |
トン数 |
速力 |
旅客定員 |
会社名 |
|---|---|---|---|---|
|
つしま |
22.00 |
20 |
12 |
千葉ポートサービス(株) |
|
しまかぜ |
15.00 |
16 |
30 |
|
|
あるめりあ |
87.98 |
13.36 |
284 |
|
|
第二わかしお |
9.7 |
24 |
35 |
京葉港サービス(株) |
|
第三わかしお |
8.5 |
20 |
8 |
千葉港の船舶給水は県営の接岸給水と民間の運搬給水によって行っている。
各ふ頭に配置している。
|
船名 |
総トン数 |
積量 |
能力 |
会社名 |
|---|---|---|---|---|
|
若葉 |
85 |
250 |
100 |
(株)ダイトーコーポレーション |
入出港する大型船舶を安全に導くために、水先案内人(東京湾水先人会)がいる。
港湾内及びその周辺の海域において、海岸局と船舶との間、又は船舶相互間の海上移動業務の通信を行う。
千葉県は、昭和44年1月、郵政省(現在の総務省)から免許を取得してこの海岸局に加入した。
なお、この海岸局は、千葉県、東京都、横浜市、川崎市及び横須賀市の東京湾内各5都県市が、多重免許方式により一つの海岸局を設け、共同運営している。
|
船名 |
トン数 |
馬力 |
所属 |
|---|---|---|---|
|
君津丸 |
243 |
3,600 |
海洋興業(株) |
|
富士丸 |
245 |
3,600 |
|
|
上総丸 |
198 |
3,200 |
|
|
千倉丸 |
241 |
3,600 |
|
|
清和丸 |
243 |
4,000 |
|
|
佐貫丸 |
243 |
4,000 |
|
|
赤城丸 |
240 |
3,600 |
|
|
潮見丸 |
243 |
4,000 |
|
船名 |
トン数 |
速力 |
旅客定員 |
会社名 |
|---|---|---|---|---|
|
第1号マリン |
18.37 |
12 |
30 |
マリンサービス(株) |
|
第3号マリン |
26.12 |
9 |
12 |
|
|
第7号マリン |
13.00 |
8 |
12 |
木更津港の船舶給水は県営の接岸給水によって行っている。
千葉港と同様
千葉港と同様
関連リンク
よくある質問