千葉県物流戦略

「千葉県物流戦略」の策定と推進について

平成19年6月1日
総合企画部企画調整課

「千葉県物流戦略」（全文）（PDF：2,072KB）

• 「千葉県物流戦略」（表紙・目次）（PDF：114KB）
• 「千葉県物流戦略」（はじめに・1.策定の趣旨・2.我が国の物流施策の基本的方向性）（PDF：158KB）
• 「千葉県物流戦略」（3.千葉県の物流の現状（1）千葉県の「物の動き」）（PDF：737KB）
• 「千葉県物流戦略」（3.千葉県の物流の現状（2）物流を支えるインフラの状況・（3）物流施設の立地状況）（PDF：761KB）
• 「千葉県物流戦略」（4.千葉県が目指す物流の姿）（PDF：391KB）
• 「千葉県物流戦略」（5.政策目標の設置）（PDF：174KB）
• 「千葉県物流戦略」（付1・付2）（PDF：155KB）
• 「千葉県物流戦略」（参考資料）（PDF：188KB）
• 「千葉県物流戦略」（用語集）（PDF：227KB）

「千葉県物流戦略」（概要）（PDF：452KB）

1.趣旨・背景

千葉県では、本県の高い物流ポテンシャルを活かした物流関連産業の誘致・育成と、物流の効率化・高度化に取り組んできました。昨年度は、千葉県の物流の現状を踏まえつつ、「モノの動き」が本県の産業や県民の生活をどのように変えていくか、そのような「物流の視点」から課題解決のために必要となる施策・取組を「千葉県物流戦略」として取りまとめました。

本戦略では、千葉県物流戦略推進協議会における検討を踏まえ、また、パブリックコメントにより県民の皆様からのご意見もいただきながら、概ね今後5年程度の間に取り組むべき施策を取りまとめました。

2.千葉県の物流の課題

（1）千葉県の「物の動き」

千葉県では、全国第6位の貨物流動量の約7割が重量物で占められており、これらの貨物は流通加工や小口配送が発生しないという実態があります。一方、県の東側、南側の地域では、半島であることのデメリットとして貨物の流動量が増加しないことが課題となっています。また、農林水産物については、多様な流通ルートの確立と効率的な物流システムの構築が求められています

（2）物流を支えるインフラの状況

成田空港の輸出入貨物の取扱額は、国内では圧倒的なシェアを占めていますが、空港内貨物ターミナル地区の混雑緩和など、成田空港の一層の魅力向上のための取組を進めることが喫緊の課題となっています。また、道路については、湾岸部・東葛飾地域の渋滞問題や、大型貨物車の生活道路への流入等が、港湾については、船舶の大型化に対応した物流機能の強化などが課題となっています。

（3）物流施設の立地状況

近年、物流施設の大規模化とともに、工業系の用途地域や市街化調整区域への立地が増加しています。さらに今後は、高速道路のインターチェンジ周辺等の市街化調整区域において立地需要が一層高まると考えられることから、物流の効率化と環境保全を総合的に判断した物流施設立地の適切な誘導が重要な課題となっています。

（4）環境問題への対応、安心・安全を支える物流

経済社会の持続的発展を図るために、物流分野においても地球温暖化、大気汚染等の課題解決に向けて積極的に取り組むことが求められています。また、大規模災害時に県民生活を支えるために必要な物流機能の確保を図っていく必要があります。

3.課題の解決に向けた主な取組・施策

（1）国際物流の円滑化、効率化

• 成田新高速鉄道、首都圏中央連絡自動車道、北千葉道路等の整備
• 千葉港、木更津港での水深12メートル岸壁の整備

（2）物流ボトルネックの解消等、効率的な物流ネットワークの構築

• 東京外かく環状道路などの高規格幹線道路等の整備
• 県産農産物の集荷、供給体制の確立及び情報機能の整備

（3）郊外部や臨海部における広域的な物流施設の立地支援

• 開発許可基準のあり方の検討

（4）半島におけるデメリットの解消

• 首都圏中央連絡自動車道、東関東自動車道館山線の整備、東京湾アクアライン等高速道路ネットワークの利用促進

（5）環境に配慮した物流の実現

• 貨物車による排出ガス対策及び自動車騒音対策の推進、低公害車の普及促進

（6）安全・安心を支える物流の実現

• 緊急輸送道路における既設橋梁の耐震補強
• 耐震強化岸壁の整備

4.戦略の推進

学識経験者、物流事業者、国等関係機関及び県により構成される「千葉県物流戦略推進協議会」において、本戦略の実現に向けた具体的方策を協議・検討するほか、県庁内の部局横断的な連携、物流施策の総合的な推進のために、「千葉県総合物流施策推進プロジェクトチーム」を設置し、物流施策の戦略的な推進・総合的な調整等を行います。

5.平成19年度以降の主要な検討課題

• （1）農林水産品をより早く新鮮に届けるための取組の支援
• （2）羽田空港の再拡張を見据えた成田空港の国際物流機能の拡充
• （3）企業の物流改革に対するバックアップ
• （4）都市内物流の効率化による交通環境の改善
• （5）荷主・物流事業者・消費者など関係者との連携の強化

「意見募集結果について」