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報道発表案件

更新日：令和2(2020)年2月7日

ページ番号：309030

幕張新都心拡大地区新駅設置に係る基本調査結果の概要について

平成29年1月31日

幕張新都心拡大地区新駅設置調査会

新駅設置に係る基本調査については、千葉市、習志野市、イオンモール株式会社、千葉県企業庁（現県企業土地管理局）の4者で設置した「幕張新都心拡大地区新駅設置調査会」においてJR東日本に依頼して実施してきました。
このたび、JR東日本から基本調査結果の提出がありましたので、その概要をお知らせします。

（報道発表資料（PDF：520KB））

  1. 新駅の概要
    • （1）位置：千葉市美浜区浜田2丁目
      海浜幕張駅と新習志野駅のほぼ中間点
    • （2）駅舎：線路南側（海側）に設置
    • （3）ホーム：全長約210m
      線路間に2階層（下りホーム1階・上りホーム2階）
      エスカレーター（2基）、エレベーター（1基）
  2. 自由通路の概要
    • （1）位置：駅舎とは分離し、新駅東側（蘇我方面）に設置
    • （2）延長幅員等：全長約150m幅員約4m屋根及び壁付き
      エレベーター（2基）
  3. 概算事業費約180億円（新駅：約130億円、自由通路：約50億円）
  4. 概算工期
    • （1）新駅約6年
    • （2）自由通路約7年
  5. 今後の予定
    今後、調査会として概算事業費などの内容確認を行っていきます。

1新駅の位置

千葉市美浜区浜田2丁目JR海浜幕張駅（新習志野駅）から1.7キロメートル

国土地理院地図

（位置図（PNG：883KB））

（出典：国土地理院の地理院地図）

2新駅のイメージ

新駅イメージ図

（新駅イメージ（JPG：280KB））

3駅舎

鉄骨造・地上1階

新駅駅舎イメージ

（駅舎イメージ（PNG：37KB））

4ホーム

 

 

上り線（高架（2階））、下り線（地上（1階））に設置

ホーム

※駅舎・ホームとも基本調査のための計画図であり、今後変更となる場合もある。

（ホームのイメージ（PNG：37KB））

5自由通路

自由通路

※基本調査のための計画図であり、今後変更となる場合もある。

（自由通路イメージ（PNG：43KB））

6概算工期

（1）新駅（駅舎・ホーム）

約6年

内訳：設計・事業認可等2年半

駅舎・ホーム工事3年半

（2）自由通路

約7年

内訳：設計等2年半

自由通路工事4年半

 

 

（概算工期イメージ）

 

（イメージ図（PNG：32KB））

参考：幕張新都心拡大地区新駅設置調査会

1概要

設立

平成27年12月25日

構成員

千葉市長・習志野市長・イオンモール株式会社社長・県企業土地管理局長

目的

新駅の設置可能性等に係る調査・研究

事業

  • 駅や自由通路予定地の測量及び地質調査
  • 新駅設置に係る基本調査

2調査会の事業内容

測量・地質調査

  • 調査期間：平成28年1月～平成28年5月
  • 調査内容：新駅計画に係る設計及び施工上必要となる地盤情報の調査等

基本調査

  • 調査期間：平成28年5月～平成28年12月
  • 調査内容：新駅および自由通路の整備計画を検討するための調査等