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| 平成 5年 4月 | 松戸市〜成田市間47キロメートルが一般国道464号に指定される | |
| 平成13年 8月 | 都市再生プロジェクト(第2次決定)に位置付けられる(※1) | |
| 平成14年 7月(※2) | 環境影響評価に伴う手続きが開始される。環境影響評価方法所の広告・縦覧を実施(8月2日〜9月2日) | |
| 平成16年12月(※2) | 環境影響評価準備書の公告・縦覧を実施(12月1日〜1月4日) | |
| 平成17年12月(※2) | 環境影響評価書の告示・縦覧を実施(12月1日〜1月4日) | |
| 平成17年12月27日(※2) | 都市計画決定告示(印旛村〜成田市) | |
| 平成18年1月4日 | 国土交通省 関東地方整備局長 工事開始告示(権限代行)成田市北須賀から同押畑まで |
| ※1 | 平成13年8月に第3回都市再生本部が決定した都市再生プロジェクト(第二次決定)において、大都市圏の国際競争力を高め、我が国経済の牽引役とするため、国際都市に相応しい国際交流・物流機能を確保する観点から、首都圏北部と成田空港間のアクセス時間を大幅に短縮する新たな道路アクセスルートとして、東京外かく環状道路の東側区間の早期整備と北千葉道路の計画の早期具体化を推進すると位置付けられた。 | |
※2 |
環境影響評価及び都市計画手続きは成田新高速鉄道と同時に実施。 |
| 事業名 | 一般国道464号 北千葉道路(印旛〜成田) | |
| 起点 | 印旛郡印旛村若萩地先 | |
| 終点 | 成田市大山地先 | |
| 延長 | およそ13.5キロメートル | |
| 道路規格 | 第3種第1級(設計速度80キロメートル毎時) | |
| 車線数 | 4車線 | |
| 主な交差道路 | 一般国道464号、408号、51号など |

| 全体計画 | 平成17年度 | 平成18年度 | 平成19年度 | 平成20年度計画 |
| 全体事業費 27,000,000千円 土工・舗装工 約2キロメートル 橋梁架設工 約2キロメートル 用地補償 1式 建設事業年次 平成17年度から |
事業費 1,050,000千円 調査測量 1式 道路・構造物設計 1式 |
事業費 2,661,000千円 盛土工 道路・構造物設計 |
事業費 3,500,000千円 土工(切土・盛土) 地盤改良工 橋梁下部工 |
事業費(当初) 3,920,000千円 橋梁下部工 切土工 |
( 平成20年4月1日現在 )
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千葉県北千葉道路建設事務所 電話 0476-28-1411 FAX. 0476-27-2858 MAIL. kitachi-do@mz.pref.chiba.lg.jp |
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